Cyriel Ruers en Bas van Os staan een internationale luchtvaartmaatschappij bij in verschillende procedures naar aanleiding van handhavingsbesluiten van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) wegens vermeend slotmisbruik op Schiphol.
De handhavingsbesluiten – boetes en een voorgenomen last onder dwangsom – houden verband met slotafwijkingen die volgens de ILT zouden kwalificeren als overtredingen van de regels voor het gebruik van schaarse slots. De ILT heeft voor deze gedragingen hoge boetes opgelegd en dreigt met een last onder dwangsom als de slot performance niet verbetert. Het regulatory team van Maverick Advocaten vertegenwoordigt de luchtvaartmaatschappij samen met Croon Aviation Lawyers.
Op grond van het Besluit slotallocatie is het luchvaartmaatschappijen verboden om slots te misbruiken, bijvoorbeeld door van de slottijd af te wijken, door te vliegen zonder slot of door een toegewezen slot niet te gebruiken. De bevoegdheid voor de ILT om te handhaven op slotmisbruik is relatief nieuw en leidt in de praktijk tot veel discussie over deze regulering, onder meer over de verhouding tot de Europese Slotverordening. Cyriel Ruers sprak eerder hierover tijdens een congres op Schiphol. In de nu voorliggende procedures worden de slotmisbruikregels voor het eerst door de rechter getoetst.
Volg Maverick Advocaten op LinkedIn
